摩擦式電磁離合器與制動(dòng)器在使用初期，摩擦面由于未進(jìn)行充分磨合，因此可能達(dá)不到額定扭矩，這種狀態(tài)叫做

初期扭矩狀態(tài)。初期扭值為標(biāo)扭矩值的60～70%，不過(guò)，只要稍微磨合運(yùn)行就能達(dá)到標(biāo)注值。從使用初期開(kāi)始需

要標(biāo)注扭矩時(shí)，請(qǐng)進(jìn)行確認(rèn)。而對(duì)于輕負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速使用情況，運(yùn)行磨合往往需要較長(zhǎng)時(shí)間。 

電磁離合器與制動(dòng)器連接（制動(dòng)）及釋放時(shí)，電流和扭矩的過(guò)渡現(xiàn)象，一般將其叫動(dòng)作特性。給電磁離合器與制

動(dòng)器施加電壓，電流隨著由線圈決定的時(shí)間常數(shù)而增加。當(dāng)電流增加到某一定值時(shí)，電樞就會(huì)被吸引開(kāi)始產(chǎn)生摩

擦扭矩。之后，對(duì)于電流的增加，摩擦扭矩也隨之增大，并達(dá)到額定值。在釋放時(shí)也和制動(dòng)時(shí)一樣，隨著電流的

減少，由于板狀彈簧的釋放作用了，電樞就開(kāi)始脫離，從而扭矩消失。

電磁離合器/電磁制動(dòng)器通電(標(biāo)準(zhǔn)電壓為24VDC)后，線圈產(chǎn)生強(qiáng)大的磁場(chǎng)，銜鐵板在磁場(chǎng)力的作用下被吸引到電

磁制動(dòng)器磁軛的摩擦付或電磁離合器轉(zhuǎn)子的摩擦付上。驅(qū)動(dòng)或制動(dòng)扭矩通過(guò)板式彈簧傳遞，運(yùn)行時(shí)無(wú)滑轉(zhuǎn)，連接

后無(wú)摩損。失電后，銜鐵板在板式彈簧力的作用下，離開(kāi)電磁制動(dòng)器磁軛或電磁離合器轉(zhuǎn)子的摩擦付，準(zhǔn)備下一

次的動(dòng)作。釋放時(shí)沒(méi)有殘留扭矩。電磁離合器/電磁制動(dòng)器水平或垂直安裝都可實(shí)現(xiàn)扭矩的傳遞，無(wú)論高速或空載

都不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)阻力。